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山東省濟南市-新能源汽車智能充電樁生產(chǎn)項目可行性研究報告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-07-08

本項目通過新建廠房、引進先進生產(chǎn)及檢測設(shè)備，強化公司在新能源汽車智能充電樁產(chǎn)品板塊的自主生產(chǎn)能力，提高招投標(biāo)競爭力。同時，優(yōu)化生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)布局，引進自動化生產(chǎn)測試線，提高新能源汽車智能充電樁產(chǎn)品生產(chǎn)自動化水平及生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，擴大新能源汽車智能充電樁的產(chǎn)能規(guī)模。

2023 年 4 月 28 日，中共中央政治局召開會議，提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。近年來，國家先后出臺的一系列新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策，為公司新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)提供廣闊的市場前景。

同時，公司還掌握了電動汽車群控直流充電機集群控制技術(shù)、群控充電樁模塊化功率分配技術(shù)及充電系統(tǒng)等核心技術(shù)，并設(shè)有濟南市電動汽車充電樁檢測工程實驗室，為本項目建設(shè)提供堅實的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗保障，助力項目建設(shè)順利推進。

1、項目建設(shè)的必要性

（1）推動新能源汽車發(fā)展，響應(yīng)“新基建”需求

2023 年 4 月 28 日，中共中央政治局召開會議，提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造。在全社會環(huán)保意識普遍加強、碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的背景下，新能源汽車將是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，作為與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施，充電樁需求將不斷擴大。本項目積極響應(yīng)“新基建”需求，提升公司充電樁產(chǎn)能，助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

（2）推進生產(chǎn)自動化建設(shè)，提高智能充電樁產(chǎn)品自主生產(chǎn)能力

公司自 2016 年開始布局智能充電樁業(yè)務(wù)，近年來，充電樁業(yè)務(wù)收入規(guī)?？焖僭鲩L。由于智能充電樁產(chǎn)品體積大，其自動化生產(chǎn)、半成品與產(chǎn)成品倉儲所需的空間較大，公司現(xiàn)有廠房已無法滿足充電樁業(yè)務(wù)持續(xù)擴張所需的生產(chǎn)空間。

因此，本募投項目擬新建廠房，擴大生產(chǎn)場地，并重新規(guī)劃生產(chǎn)布局、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、引入先進生產(chǎn)線，提升智能充電樁產(chǎn)品的生產(chǎn)自動化水平。同時，公司增強柔性化生產(chǎn)能力，根據(jù)客戶的特殊需求生產(chǎn)定制化產(chǎn)品，滿足客戶的定制化需求，進一步提升客戶粘性與訂單獲取能力。

2、項目建設(shè)的可行性

（1）“新基建”為充電樁業(yè)務(wù)提供廣闊的市場前景

近年來，國家先后出臺了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》《國務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導(dǎo)意見》《2030 年前碳達(dá)峰行動方案》《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》等一系列新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持新能源汽車充電樁行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。中共中央政治局常委會在 2020 年 3 月 4 日召開會議時將新能源汽車充電樁行業(yè)作為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要領(lǐng)域之一。

2020 年 5 月，李克強總理在第十三屆全國人民代表大會第三次會議進行政府工作報告時提出“加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展 5G 應(yīng)用，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，增加充電樁、換電站等設(shè)施，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級”。

2023 年全國新注冊登記新能源汽車 743 萬輛，占新注冊登記汽車總量的 30.25%，與上年相比增加 207 萬輛，增長 38.76%。新注冊登記新能源汽車數(shù)量從 2018 年的 107 萬輛到 2023 年的 743 萬輛，呈高速增長態(tài)勢。截至 2023 年末，中國新能源汽車保有量達(dá) 2,041 萬輛，同比增長55.80%。新能源汽車保有量的快速增長無疑將加快充電樁的建設(shè)速度，為充電樁業(yè)務(wù)帶來廣闊的市場前景。

（2）雄厚的研發(fā)實力為本項目提供可靠的技術(shù)保障

公司成功開發(fā)出新型新能源汽車充電樁，產(chǎn)品涵蓋交流充電機、直流充電機、群控直流充電機、能量管控式交直流一體充電機等多種類型，其中直流充電機及群控充電機的功率覆蓋了 20kW-800kW 多種型號。

公司掌握了電動汽車群控直流充電機集群控制技術(shù)、群控充電樁模塊化功率分配技術(shù)及充電系統(tǒng)等核心技術(shù)，并設(shè)有濟南市電動汽車充電樁檢測工程實驗室。公司雄厚的研發(fā)實力將為本項目建設(shè)提供堅實的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗保障，助力項目建設(shè)順利推進。

3、項目投資概算

本項目預(yù)計投入 5,644.53 萬元。

4、項目建設(shè)具體內(nèi)容

（1）土地費用

本項目土地通過購買獲取，總投資額為 300.00 萬元。

（2）建設(shè)工程投資

本項目建設(shè)工程投資 3,251.84 萬元。

（3）設(shè)備投資

本項目設(shè)備投資 729.60 萬元。

5、項目選址及土地使用情況

本項目的實施地點位于山東省濟南市高新區(qū)，已獲取《中華人民共和國不動產(chǎn)權(quán)證書》，編號“魯（2021）濟南市不動產(chǎn)權(quán)第 0047623 號”，用地性質(zhì)為工業(yè)用地。

6、項目的組織實施及進度計劃

本項目的建設(shè)期為 3 年。

7、項目環(huán)保情況

本項目主要為生產(chǎn)組裝和測試，項目建設(shè)和運營期間的污染物主要為少量廢氣、廢水、噪聲和固體廢棄物，均按照相關(guān)要求排放和處理。本項目對環(huán)境影響較小，符合國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求。

8、經(jīng)濟效益分析

本項目總投資為 5,644.53 萬元，稅后內(nèi)部收益率為 14.75%，稅后投資回收期（含建設(shè)期）為 8.53 年。

此報告為公開摘錄部分，如需定制化政府立項、銀行貸款、投資決策等用途可研報告可咨詢思瀚。