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汽車工業(yè)經濟運行情況
思瀚產業(yè)研究院    2022-11-30

①汽車總體產銷情況

數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021 年，汽車產銷分別完成 2,608.2 萬輛和2,627.5 萬輛，同比分別增長 3.4%和 3.8%，結束了 2018 年以來連續(xù)三年的下降局面。2022 年上半年，我國汽車行業(yè)面臨供給沖擊、需求收縮、預期轉弱三重壓力。汽車生產供給繼續(xù)受到芯片短缺、動力電池原材料價格上漲等影響。3 月中下旬以來吉林、上海等地區(qū)新冠疫情的多點暴發(fā)，對我國汽車產業(yè)鏈造成嚴重沖擊。2022 年上半年汽車產銷分別完成 1,211.7 萬輛和 1,205.7 萬輛，同比分別下降 3.7%和 6.6%。

2022 年 6 月以來，我國汽車產業(yè)受疫情影響的供應鏈已逐步恢復，企業(yè)加快生產節(jié)奏，在國家購置稅減半政策、地方政府促進汽車消費政策疊加下，汽車行業(yè)總體恢復情況良好。從中長期來看，我國汽車市場總體處于普及的后期，居民對汽車的消費需求依然強烈，加上產業(yè)轉型和消費升級帶來的行業(yè)紅利，預期汽車行業(yè)保持穩(wěn)定增長。

②新能源汽車產銷情況

數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021 年度新能源汽車產銷量同比均繼續(xù)保持高速增長，2020 年新能源汽車的產銷數(shù)據分別是 136.6 萬輛和 136.7 萬輛，2021年中國新能源汽車的產銷數(shù)據分別是 354.5 萬輛和 352.1 萬輛，均同比增長 1.6倍，同比增速持續(xù)顯著領先整體行業(yè)；2021 年，新能源汽車全年銷量超過 350萬輛，市場占有率提升至 13.4%。2022 年上半年新能源汽車產銷分別完成 266.1萬輛和 260 萬輛，同比均增長 1.2 倍，市場占有率達到 21.6%。2022 年上半年新能源汽車產銷盡管也受疫情影響，但各企業(yè)高度重視新能源汽車產品，供應鏈資源優(yōu)先向新能源汽車集中，整體產銷完成情況超出預期。

雖然近年來新能源汽車補貼標準退坡明顯，但是新能源汽車技術已經日趨成熟，補貼金額的退坡對于意向購買新能源汽車消費者的消費意愿影響減小，新能源汽車市場從政策補貼驅動轉換為市場驅動。同時，汽車生產廠商生產線成本隨著規(guī)模效應和生產技術的成熟也相應下降，補貼退坡對于新能源汽車生產廠商的利潤影響減少。

③汽車出口情況

數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，按照整車企業(yè)出口統(tǒng)計口徑，2021 年汽車出口 201.5 萬輛，首次超過 200 萬輛，同比增長 1 倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%；其中，新能源汽車出口表現(xiàn)突出，新能源汽車出口 31 萬輛，同比增長 3倍。2022 年上半年，汽車企業(yè)出口 121.8 萬輛，同比增長 47.1%；其中，新能源汽車出口 20.2 萬輛，同比增長 1.3 倍。

近年來，隨著我國汽車產品綜合競爭力的不斷提升，中國品牌在國際市場上得到更多認可。同時企業(yè)也積極搶抓機遇，大力開拓國際市場，特別是在新能源汽車領域。

來源： 思瀚產業(yè)研究院 先惠技術