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新能源汽車是電動化的代表，是實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的重要路徑之一
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2023-06-07

能源問題以及環(huán)境保護(hù)問題正逐步成為世界各國關(guān)注的重點(diǎn)。為了應(yīng)對氣候變化和環(huán)境污染，推進(jìn)能源革命，推動低碳綠色發(fā)展，節(jié)能減排、綠色發(fā)展已成為世界各國的發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重，“碳達(dá)峰、碳中和”已成為眾多國家和地區(qū)的重要政策目標(biāo)。

新能源汽車是電動化的代表，是實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的重要路徑之一，采用電能替代化石燃料，可以實現(xiàn)零排放，對于控制碳排放和改善空氣質(zhì)量具有重要意義。我國新能源汽車市場在近幾年呈現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)新華社報道，我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù) 8 年位居全球第一，保持“快車道”發(fā)展態(tài)勢。

僅 2022 年 12 月當(dāng)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 79.5 萬輛和 81.4 萬輛。2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長 99.10%和95.60%，但市場占有率僅達(dá)到 25.6%，潛在市場空間巨大。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，公開數(shù)據(jù)整理

在政策支持下，造車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及其他電子電力廠商正積極進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，促進(jìn)了行業(yè)的競爭和創(chuàng)新。此外，政府出臺的“雙積分”政策也倒逼傳統(tǒng)油車企業(yè)加快布局新能源汽車市場，從而加速了新能源汽車普及。

同時，新技術(shù)快速應(yīng)用和動力電池性價比不斷提升，也為新能源汽車發(fā)展提供了強(qiáng)有力支持。充電設(shè)施大量建設(shè)也使得消費(fèi)者更傾向于購買新能源汽車。所有這些因素共同促進(jìn)了新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，為我國的汽車工業(yè)注入了新的活力。

據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會預(yù)測，2023年國內(nèi)狹義乘用車銷量將達(dá)到2,350萬輛，其中新能源乘用車銷量為 850 萬輛，相較于 2022 年預(yù)計同比增長 49.81%，行業(yè)潛在市場規(guī)模巨大。