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汽車整車和零部件行業(yè)檢驗檢測需求
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 中機(jī)認(rèn)檢    2023-11-27

汽車產(chǎn)業(yè)是全球規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家的支柱產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大的特點，對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動作用。

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國汽車產(chǎn)量從 2015 年的 2,450 萬輛增長至 2022 年的 2,702 萬輛，同期，汽車銷量從 2,460 萬輛增長至 2,686 萬輛。

2022 年在國家購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促消費(fèi)政策的有效拉動下，我國汽車市場整體復(fù)蘇向好，同時也促進(jìn)汽車檢測行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的長足發(fā)展及市場競爭的日趨激烈，國內(nèi)汽車企業(yè)的研發(fā)實力不斷增強(qiáng)，研發(fā)需求不斷提升，汽車生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)方面的投入不斷加大。

近年來，全球汽車零部件工業(yè)通過持續(xù)創(chuàng)新和升級實現(xiàn)了與整車同步的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要圍繞整車市場而布局。我國龐大的市場促使跨國整車企業(yè)近十幾年來持續(xù)來華投資設(shè)廠，同時也帶動了我國本土零部件廠商的發(fā)展。根據(jù)工信部裝備中心和前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2011 年至 2022 年，我國汽車零部件行業(yè)銷售收入從 1.98 萬億元增長至人民幣 3.88 萬億元，年均復(fù)合增長率為 6.31%，實現(xiàn)持續(xù)快速增長。

汽車整車和零部件的檢驗檢測是其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐服務(wù)行業(yè)，主要為汽車整車、汽車底盤部件、汽車燃油箱、安全座椅等零部件的生產(chǎn)企業(yè)提供檢驗檢測技術(shù)服務(wù)。汽車和零部件檢測行業(yè)的發(fā)展受產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度變化影響明顯，伴隨我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，人民群眾對汽車和零部件產(chǎn)品的安全、節(jié)能、環(huán)保等方面的重視程度日益提高，下游行業(yè)對產(chǎn)品檢測結(jié)果的依賴性逐步增強(qiáng)，政府部門對于安全管理、質(zhì)量管理的常態(tài)化、規(guī)范化，也為汽車和零部件檢測業(yè)務(wù)帶來了豐富的市場資源。

近年來，全國各地先后發(fā)生多起重特大道路交通事故，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了重大損失，營運(yùn)客車、貨車整體安全性能不高，已經(jīng)成為制約人民群眾安全可靠出行的突出短板和薄弱環(huán)節(jié)，國家最高領(lǐng)導(dǎo)層高度重視，作出一系列重要批示。

為切實解決營運(yùn)客車應(yīng)急逃生能力不足、防側(cè)翻能力不夠等問題以及營運(yùn)貨車制動協(xié)調(diào)性與行駛穩(wěn)定性差、安全防護(hù)與配置水平低等突出問題，提升營運(yùn)客車、貨車安全性能，交通運(yùn)輸部先后組織制定了《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094-2016）、《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第 1 部分：載貨汽車》（JT/T 1178.1—2018）、《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第 2 部分：牽引車輛與掛車》（JT/T 1178.2—2019）等一系列交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，從整車、主要總成、安全防護(hù)裝置等方面，對營運(yùn)客車、貨車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出了最基本的安全技術(shù)要求。

從此，營運(yùn)客車、貨車需嚴(yán)格執(zhí)行安全準(zhǔn)入管理，符合檢測標(biāo)準(zhǔn)的方可辦理營運(yùn)手續(xù)，檢測機(jī)構(gòu)成為汽車和零部件行業(yè)高質(zhì)量、安全發(fā)展不可或缺的重要角色。