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2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2023-12-07

當(dāng)前從光伏到新能源汽車，碳化硅下游市場(chǎng)需求依舊旺盛，特別是車用級(jí)碳化硅襯底產(chǎn)能仍偏緊，國(guó)產(chǎn)碳化硅正在從產(chǎn)業(yè)化向商業(yè)化加速邁進(jìn)。與此同時(shí)，今年國(guó)內(nèi)碳化硅成本將加速下降，中低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈，尚需加速縮小與國(guó)際巨頭的技術(shù)差距。

國(guó)內(nèi)碳化硅領(lǐng)域融資規(guī)模

2023年國(guó)內(nèi)碳化硅領(lǐng)域融資超30起，合計(jì)金額超30億元。今年一季度，7家碳化硅企業(yè)完成融資，涵蓋碳化硅襯底、外延、器件等環(huán)節(jié)，合計(jì)融資額超20億元。

碳化硅襯底片龍頭企業(yè)一邊降本增效，一邊大幅擴(kuò)產(chǎn)搶占市場(chǎng)份額。除了三安光電，天岳先進(jìn)、露笑科技、東尼電子都宣布了數(shù)額可觀的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

當(dāng)前碳化硅產(chǎn)品的確處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，車規(guī)級(jí)器件更是持續(xù)缺貨。供應(yīng)緊張之下，國(guó)內(nèi)外大公司尋求簽訂長(zhǎng)單成為行業(yè)“新常態(tài)”。最新案例是，英飛凌與國(guó)內(nèi)碳化硅公司天科合達(dá)、天岳先進(jìn)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，以獲取高質(zhì)量且具有競(jìng)爭(zhēng)力的6英寸碳化硅晶圓和晶錠。

三安光電發(fā)展碳化硅業(yè)務(wù)，有決心更有信心。據(jù)林志東介紹，湖南三安是一個(gè)碳化硅全鏈整合超級(jí)工廠，囊括了碳化硅長(zhǎng)晶、碳化硅襯底、碳化硅外延、碳化硅芯片、碳化硅封測(cè)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，項(xiàng)目總投資160億元。此外，湖南三安還與理想汽車合資成立了蘇州斯科半導(dǎo)體，規(guī)劃年產(chǎn)240萬(wàn)只碳化硅半橋功率模塊，目前該項(xiàng)目基礎(chǔ)建設(shè)已完成。

碳化硅芯片呈供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)

當(dāng)前碳化硅市場(chǎng)處于結(jié)構(gòu)性缺貨中，車規(guī)級(jí)產(chǎn)品持續(xù)短缺，風(fēng)光儲(chǔ)需求也在增長(zhǎng)。博世中國(guó)執(zhí)行副總裁徐大全也表示，由于新能源汽車快速發(fā)展，碳化硅芯片在未來(lái)2至3年都將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。

一塊主驅(qū)動(dòng)需要48顆碳化硅芯片，一個(gè)車載充電器(OBC)需要6顆碳化硅二極管，而現(xiàn)在，一片碳化硅晶圓只夠裝備兩輛電動(dòng)汽車。假設(shè)到2025年全球新能源汽車銷量是2000萬(wàn)輛，碳化硅器件滲透率達(dá)到30%至40%，那么對(duì)應(yīng)的年缺口則為300萬(wàn)片6英寸晶圓。

巨大的市場(chǎng)缺口之下，國(guó)內(nèi)外大公司尋求簽訂長(zhǎng)單成為行業(yè)“新常態(tài)”。除了三安光電手握巨額訂單，天岳先進(jìn)與天科合達(dá)均于5月3日在官網(wǎng)披露，其與英飛凌簽訂了一份長(zhǎng)期協(xié)議，為后者提供高質(zhì)量且有競(jìng)爭(zhēng)力的6英寸碳化硅襯底和晶棒，并助力其向8英寸碳化硅晶圓過(guò)渡。

同時(shí)，面對(duì)潛在的發(fā)展機(jī)遇，碳化硅公司紛紛加快“上車”(車規(guī)級(jí)應(yīng)用)。林志東介紹，三安光電目前有7款產(chǎn)品通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證并開(kāi)始逐步出貨，其中在車載充電器(OBC)客戶端處于驗(yàn)證導(dǎo)入階段;車規(guī)級(jí)1200V MOSFET芯片已在戰(zhàn)略客戶處進(jìn)行模塊驗(yàn)證，預(yù)計(jì)2024年正式量產(chǎn)。斯達(dá)半導(dǎo)、士蘭微、華潤(rùn)微也紛紛在2022年年報(bào)中披露了車規(guī)級(jí)碳化硅產(chǎn)品進(jìn)展情況。

光伏逆變器已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模使用碳化硅器件，碳化硅的耐高壓優(yōu)勢(shì)使得其在風(fēng)能、儲(chǔ)能領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。而在新能源汽車、風(fēng)光儲(chǔ)等行業(yè)需求拉動(dòng)下，碳化硅公司相關(guān)業(yè)務(wù)正步入高速發(fā)展期。

三安光電披露，得益于光儲(chǔ)、新能源汽車等下游滲透率提升，湖南三安2022年實(shí)現(xiàn)銷售6.39億元，同比增長(zhǎng)909.48%。斯達(dá)半導(dǎo)披露，2022年，公司用于乘用車主控制器的車規(guī)級(jí)SiC MOSFET 模塊開(kāi)始大量“上車”，并新增多個(gè)使用車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊的800V系統(tǒng)的主電機(jī)控制器項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)2023年開(kāi)始批量供貨。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)碳化硅領(lǐng)域融資超過(guò)30起，合計(jì)金額超過(guò)30億元。今年一季度，7家碳化硅企業(yè)完成融資，涵蓋碳化硅襯底、外延、器件等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，合計(jì)融資金額超過(guò)20億元。

其中，東莞市天域半導(dǎo)體科技有限公司(簡(jiǎn)稱“天域半導(dǎo)體”)在2月初獲得12億元融資，居于融資額榜首。據(jù)悉，天域半導(dǎo)體本輪融資將繼續(xù)用于碳化硅外延產(chǎn)線的擴(kuò)產(chǎn)以及持續(xù)加大碳化硅大尺寸外延生長(zhǎng)研發(fā)投入。就在1月18日，天域半導(dǎo)體的上市輔導(dǎo)備案獲得廣東證監(jiān)局受理。

如今，從設(shè)備到襯底片、外延片、器件，碳化硅細(xì)分產(chǎn)業(yè)都在快速發(fā)展。為搶占發(fā)展先機(jī)，行業(yè)內(nèi)頭部公司紛紛擴(kuò)產(chǎn)“圈地”。

國(guó)產(chǎn)碳化硅產(chǎn)業(yè)需求趨勢(shì)不變

自2021年特斯拉開(kāi)始將碳化硅器件使用到主驅(qū)動(dòng)逆變器上，憑借更高的系統(tǒng)效率，碳化硅開(kāi)啟 “上車”進(jìn)程。然而，今年3月份投資者日活動(dòng)上，特斯拉方面卻表示下一代汽車平臺(tái)的動(dòng)力總成中將減少75%的碳化硅使用，給整個(gè)產(chǎn)業(yè)“潑了一盆涼水”。盡管如此，碳化硅產(chǎn)業(yè)并未止步。

近期國(guó)際功率半導(dǎo)體巨頭英飛凌拓展碳化硅材料供應(yīng)商體系，簽約國(guó)產(chǎn)碳化硅襯底頭部產(chǎn)商天岳新進(jìn)、天科合達(dá)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，其重要性被業(yè)內(nèi)認(rèn)為堪比消費(fèi)單子廠商納入“蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈”。

“能供貨英飛凌證明國(guó)產(chǎn)碳化硅襯底在技術(shù)和產(chǎn)能上的進(jìn)步?！奔钭稍兓衔锇雽?dǎo)體分析師龔瑞驕向記者表示，無(wú)論市場(chǎng)需求情況還是國(guó)際巨頭擴(kuò)產(chǎn)趨勢(shì)，碳化硅特別是車用類高端碳化硅產(chǎn)品仍處于高度景氣。

有國(guó)產(chǎn)頭部碳化硅廠商向記者表示：“我們目前是沒(méi)有多余碳化硅產(chǎn)能再外供了，雖然特斯拉喊出‘減碳’，但碳化硅的使用量在逐年增加并沒(méi)有減少，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁?！睋?jù)介紹，公司產(chǎn)品已經(jīng)供給海外頭部功率器件廠商。

在碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈中，碳化硅襯底和外延片的價(jià)值量占比超過(guò)一半，并且成為決定碳化硅器件品質(zhì)的關(guān)鍵，市場(chǎng)上由美國(guó)Wolfspeed(科銳公司)、Coherent(原貳陸公司)和日本羅姆等廠商壟斷。碳化硅襯底單晶材料可分為導(dǎo)電型襯底和半絕緣型襯底。其中，導(dǎo)電型襯底主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、新能源、儲(chǔ)能等碳化硅電力電子器件領(lǐng)域。

本次簽約英飛凌的天岳先進(jìn)，在從半絕緣型向?qū)щ娦鸵r底轉(zhuǎn)型布局，去年新建上海工廠已經(jīng)完成第一階段的機(jī)電安裝，預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。去年公司與國(guó)內(nèi)外多家汽車電子、電力電子器件等領(lǐng)域的知名客戶簽署長(zhǎng)期協(xié)議。

從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，今年國(guó)際碳化硅巨頭擴(kuò)張熱情高漲。另外，汽車整車廠商并未放棄碳化硅的合作和方案創(chuàng)新。

今年來(lái)，寶馬、極氪等與安森美達(dá)成碳化硅長(zhǎng)期供貨協(xié)議，Wolfspeed與梅賽德斯也達(dá)成碳化硅器件供應(yīng)合作; 4月份小鵬正式推出了新一代技術(shù)平臺(tái)SEPA 2.0扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)，采取全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，綜合效率達(dá)92%;哪吒GT搭載800V碳化硅電驅(qū);東風(fēng)汽車發(fā)布馬赫E品牌，將搭載自主開(kāi)發(fā)的碳化硅控制器，還將于年底量產(chǎn)碳化硅模塊。華為也發(fā)布了“DriveONE新一代超融合黃金動(dòng)力平臺(tái)”，搭載了高效碳化硅技術(shù)。

“碳化硅屬于先進(jìn)技術(shù)，除了特斯拉，當(dāng)前大部分車企使用的比較少，未來(lái)也將繼續(xù)增加碳化硅的使用量，而不會(huì)減少。”黃河科技學(xué)院客座教授張翔向記者表示，碳化硅具有耐高溫、耐高壓的特性，非常適用于高壓場(chǎng)景，而且在主逆變器中，碳化硅模塊和IGBT模塊相比，能夠提高約5%的系統(tǒng)效率。

有碳化硅廠商介紹，據(jù)了解特斯拉減碳75%的計(jì)劃主要針對(duì)下一代生產(chǎn)低端車型的產(chǎn)線，而傳統(tǒng)產(chǎn)線并不會(huì)減少用量，因此整體碳化硅的使用凈增量有望提升25%。

集邦咨詢今年一季度統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)如比亞迪漢EV、蔚來(lái)ET7、小鵬G9、吉利Smart精靈#1等量產(chǎn)車型均有搭載碳化硅器件，國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商包括比亞迪、斯達(dá)半導(dǎo)和芯聚能，加速了碳化硅功率模塊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展。另外，國(guó)內(nèi)外的主流車企都已經(jīng)在布局800V平臺(tái)，集微咨詢預(yù)測(cè)到2025年800V碳化硅的方案滲透率超過(guò)15%。

第一章 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

1、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析

2、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析

二、2023-2028年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 碳化硅行業(yè)相關(guān)政策

一、國(guó)家“十四五”產(chǎn)業(yè)政策

二、其他相關(guān)政策(標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù))

第三節(jié) 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

第二章 碳化硅行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 行業(yè)界定

一、碳化硅行業(yè)定義及分類

二、碳化硅行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性

三、碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹及碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈圖分析

第二節(jié) 碳化硅行業(yè)發(fā)展成熟度

一、碳化硅行業(yè)發(fā)展周期分析

二、與國(guó)外市場(chǎng)成熟度對(duì)比

第三節(jié) 碳化硅行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

第三章 2022年世界碳化硅行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析

第一節(jié) 世界碳化硅行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析

第二節(jié) 世界碳化硅行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

一、世界碳化硅行業(yè)市場(chǎng)供需分析

二、世界碳化硅行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、世界碳化硅行業(yè)主要國(guó)家發(fā)展情況分析

第三節(jié) 世界碳化硅行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

第四節(jié) 2023-2028年世界碳化硅行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第四章 中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、2022年碳化硅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

三、2022年我國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)

第二節(jié) 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)市場(chǎng)供需狀況

一、2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)供給分析

二、2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)市場(chǎng)需求分析

三、2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

第五章 2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）總體數(shù)據(jù)分析

一、2020年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2021年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2020年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2021年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2020年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

二、2021年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

三、2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)（所屬行業(yè)）不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第六章 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

二、國(guó)外企業(yè)市場(chǎng)份額

三、行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布

第二節(jié) 中國(guó)碳化硅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力模型

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第三節(jié) 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)swot模型分析

一、優(yōu)勢(shì)

二、劣勢(shì)

三、機(jī)會(huì)

四、威脅

第七章 2022年碳化硅行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第一節(jié) 企業(yè)一

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第二節(jié) 企業(yè)二

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第三節(jié) 企業(yè)三

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第四節(jié) 企業(yè)四

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第五節(jié) 企業(yè)五

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第六節(jié) 企業(yè)六

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第七節(jié) 企業(yè)七

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第八節(jié) 企業(yè)八

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)范圍分析

三、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第八章 2020-2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)上下游分析及其影響

第一節(jié) 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)上游發(fā)展及影響分析

一、2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)上游運(yùn)行現(xiàn)狀分析

二、上游對(duì)碳化硅行業(yè)產(chǎn)生的影響分析

第二節(jié) 2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)下游發(fā)展及影響分析

一、2022年中國(guó)碳化硅行業(yè)下游運(yùn)行現(xiàn)狀分析

二、下游對(duì)碳化硅行業(yè)產(chǎn)生的影響分析

第九章 2023-2028年碳化硅行業(yè)發(fā)展及投資前景預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 2023-2028年碳化硅行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2023-2028年碳化硅行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析

第三節(jié) 2023-2028年我國(guó)碳化硅行業(yè)投資環(huán)境分析

第四節(jié) 2023-2028年我國(guó)碳化硅行業(yè)前景展望分析

第五節(jié) 2023-2028年我國(guó)碳化硅行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)

第十章 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)投資金額分析

第二節(jié) 近年來(lái)中國(guó)碳化硅行業(yè)主要投資項(xiàng)目分析

第三節(jié) 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)投資周期分析

第四節(jié) 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)

二、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)

五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)

第十一章 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展策略及投資建議分析

第一節(jié) 碳化硅行業(yè)發(fā)展策略分析

第二節(jié) 碳化硅行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

二、合理確立重點(diǎn)客戶

三、對(duì)重點(diǎn)客戶的營(yíng)銷策略

四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶的管理

五、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題

第三節(jié) 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)發(fā)展建議

第四節(jié) 2023-2028年中國(guó)碳化硅行業(yè)投資建議

圖表目錄

圖表：碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表：國(guó)際碳化硅市場(chǎng)規(guī)模

圖表：國(guó)際碳化硅生命周期

圖表：中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況

圖表：中國(guó)cpi增長(zhǎng)情況

圖表：中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：中國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表：中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入情況

圖表：2020-2022年中國(guó)碳化硅市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2020-2022年中國(guó)碳化硅產(chǎn)值

圖表：2020-2022年中國(guó)碳化硅供應(yīng)情況

圖表：2020-2022年中國(guó)碳化硅需求情況

圖表：2023-2028年中國(guó)碳化硅市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2023-2028年中國(guó)碳化硅供應(yīng)情況預(yù)測(cè)

圖表：2023-2028年中國(guó)碳化硅需求情況預(yù)測(cè)