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能源價格高企歐洲步入衰退期，車市遭遇寒冬新能源車則在高油價蹺蹺板下維持高滲透率
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-07-07

能源價格高企歐洲步入衰退期，車市遭遇寒冬新能源車則在高油價蹺蹺板下維持高滲透率。歐洲六國發(fā)布的新能源車銷量數(shù)據(jù)看，7 國銷量合計 17.11 萬輛，同環(huán)比-10.1%/20.4%， 整體滲透率達到 21.5%，較 5 月六國滲透率進一步提升，5 月俄烏沖突影響逐步減弱后，歐 洲整體車市呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，不過由于能源價格大幅上漲壓力下歐洲經(jīng)濟面臨持續(xù)衰退的趨勢。

作為宏觀經(jīng)濟晴雨表的汽車則在 6 月銷量同比繼續(xù)出現(xiàn)下滑，主流國家傳統(tǒng)車市均面臨 10-20% 的下滑壓力，不過今年仍擁有補貼以及具備能源替代效應(yīng)的新能源車則表現(xiàn)出一定韌性，我們認為短期內(nèi)歐洲受通脹壓力面臨經(jīng)濟增長疲軟帶來的居民消費意愿減弱以及新能源車成本 持續(xù)提升帶來的政府對購置補貼將持續(xù)減弱，不過隨著上海產(chǎn)業(yè)鏈和物流逐步回暖特斯拉出口訂單重回高增長以及歐洲 27 國環(huán)境部長達成到 2035 年汽車零碳排放目標的協(xié)議下歐洲銷量將有望繼續(xù)反彈，我們依舊維持歐洲全年 230 萬輛新能源車銷量的預(yù)期，不過 23 年開始的 新能源車補貼退坡和歐洲主流經(jīng)濟體新能源車滲透率 25-30%的瓶頸線仍將是制約歐洲中長 期銷量繼續(xù)高增長的重要因素。

德法面臨滲透率瓶頸壓力，二線國家銷量將是歐洲車市重要決定因素。細分來看，德國 6 月電動車銷量為 5.84 萬輛，同比下降 9.7%，環(huán)比上升 11.4%，新能源車總滲透率 26.0%， 整體看德國 22 年補貼不變，此外德國面臨的能源壓力遠高于其他歐洲國家，因此新能源車將 仍是主要推動點，雖然德國新能源車經(jīng)過高增長后有望放緩，但是隨著大眾寶馬的發(fā)力以及 特斯拉工廠的投產(chǎn)預(yù)計純電市場將繼續(xù)保持增長。法國 6 月電動車銷量為 3.39 萬輛，同比下 降 9.1%，環(huán)比上升 32.7%，新能源車總滲透率 19.8%，進入 22 年后法國新能源車滲透率繼 續(xù)維持在 20%附近，受補貼政策延長至 22 年 7 月影響，法國有望在上半年繼續(xù)維持高增速。

英國 6 月電動車銷量為 3.05 萬輛，同比下降 4.7%，環(huán)比上升 33.8%，新能源車總滲透率 21.6%， 雖然受經(jīng)濟下滑影響英國上半年乘用車銷量為 1992 年以來第二差的半年度數(shù)據(jù)（最差為疫情 影響的 20 年上半年），但是新能源車銷量仍然表現(xiàn)強勁，由于 21 年底補貼門檻和金額 3 月退 坡后經(jīng)歷階段性高峰， 6 月銷量回歸常態(tài)，看好英國新能源車滲透率站上 20 大關(guān)。挪威 6 月電動車銷量為 1.34 萬輛，同比下降 22.5%，環(huán)比上升 36.5%，新能源車總滲透率 89.9%。 西班牙 6 月電動車銷量 0.74 萬輛，同比上升 5.6%，環(huán)比上升 2.0%，新能源車總滲透率 8.3%。 意大利 6 月電動車銷量 1.32 萬輛，同比下降 7.0%，環(huán)比上升 12.2%，能源車總滲透率 10.4%。 瑞典 6 月電動車銷量為 1.43 萬輛，同比下降 19.7%，環(huán)比上升 14.4%，新能源車總滲透率 54.8%。