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汽車輕量化發(fā)展趨勢深化，促使塑料零部件應(yīng)用日益受到重視
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2022-09-20

隨著環(huán)保問題和能源問題日益凸顯，低碳經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的號(hào)召相繼被提出。近年來，全球各國汽車節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)日趨提高，節(jié)能減排已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律之一，汽車行業(yè)呈現(xiàn)輕量化發(fā)展趨勢。

傳統(tǒng)燃油車的重量每減少100kg，百公里耗油量將降低0.3-0.6L，二氧化碳減少量5-8g，純電動(dòng)汽車重量每減少100kg，可行駛里程增加10%，節(jié)約電池成本15%-20%；同時(shí)，汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)了汽車加速性能，可有效增加操作穩(wěn)定性，可縮短制動(dòng)距離，減重10%制動(dòng)距離可減少5%，轉(zhuǎn)向力減少6%；另外，汽車輕量化有助于提升安全性能，汽車碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊力與汽車質(zhì)量成正比，質(zhì)量越輕碰撞時(shí)

產(chǎn)生的沖擊力越小，車身結(jié)構(gòu)的變形、侵入量和乘客受到的沖擊加速度越小，汽車對乘客的保護(hù)性能越好。

作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑，材料應(yīng)用輕量化備受業(yè)界關(guān)注，零部件行業(yè)將會(huì)從降低汽車自重的方面進(jìn)行新材料的應(yīng)用。塑料零部件在汽車中的使用量是降低整車重量、減少汽車排放的有效的措施之一。

以塑料零部件為代表的輕量化零部件以其較低的密度和優(yōu)質(zhì)的性能特征，逐漸替代傳統(tǒng)的金屬零部件，在汽車零部件中的應(yīng)用比例不斷上升，“以塑代鋼”已經(jīng)成為了汽車零部件行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。

目前，發(fā)達(dá)國家汽車平均塑料用量達(dá)到 300公斤/輛以上，而國產(chǎn)汽車的平均單車塑料用量約為 100公斤，隨著受重視程度的不斷增加，我國汽車塑料用量和汽車塑料零部件在未來將有望釋放巨大的空間。