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從中長期來看，我國產(chǎn)業(yè)政策支持與鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
編制：諸葛御 責(zé)任編輯：趙皋 來源： 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 曼恩斯特    2023-05-08

新能源汽車行業(yè)為國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。

根據(jù)國務(wù)院、工信部制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，“以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國”；新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)；到 2025 年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%左右；力爭經(jīng)過 15 年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競爭力。

純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化；以純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車為“三縱”；實(shí)施電池技術(shù)突破行動，開展正負(fù)極材料、電解液等關(guān)鍵核心技術(shù)研究；推動動力電池全價值鏈的發(fā)展，鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源的保障能力；大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加強(qiáng)國際合作，積極參與國際競爭，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈體系。”

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局 2018年 11月 7日頒布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，鋰電池生產(chǎn)設(shè)備屬于國家戰(zhàn)略性重點(diǎn)產(chǎn)品。新能源汽車融合新能源、新材料等，發(fā)展新能源汽車行業(yè)為國家戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)政策明確鼓勵和支持本行業(yè)的發(fā)展。