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輪胎行業(yè)市場容量及發(fā)展趨勢分析
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 大業(yè)股份    2023-06-13

（1）輪胎行業(yè)簡介

世界輪胎工業(yè)發(fā)展至今已有 160 多年的歷史。作為汽車工業(yè)的上游行業(yè)，輪胎產(chǎn)業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)發(fā)展，新車市場的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加，為輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原動力。從全球市場看，目前世界輪胎產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為一個規(guī)模龐大、高度發(fā)達的產(chǎn)業(yè)，并已進入相對穩(wěn)定的發(fā)展時期。

世界輪胎行業(yè)高度集中，根據(jù)美國《輪胎商業(yè)》統(tǒng)計的 2022 年度全球輪胎 75 強排行榜，前五強企業(yè)分別為米其林、普利司通、固特異、大陸輪胎、住友橡膠工業(yè)，2021年合計銷售額 826.37 億美元，占全球輪胎銷售額 1,775.00 億美元的 46.56%。這些主要廠商具備雄厚的資金實力和研發(fā)能力，引領(lǐng)著世界輪胎行業(yè)的發(fā)展方向。

中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今，我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國，也是最大輪胎生產(chǎn)國和出口國。與此同時，我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升，在 2021 年度全球輪胎 75強排名中，中國大陸有 34 家企業(yè)上榜，其中排名最高的中策橡膠位列第 8名。

近十年來，我國輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識逐步增強，產(chǎn)學(xué)研合作愈發(fā)活躍。同時，行業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推廣環(huán)保技術(shù)，重視清潔生產(chǎn)和安全運營，現(xiàn)已取得成效。通過不斷提高自主創(chuàng)新能力，加快新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)應(yīng)用步伐，我國輪胎行業(yè)的綜合競爭力顯著提高。

（2）我國輪胎行業(yè)的市場容量

在經(jīng)濟穩(wěn)定的大環(huán)境下，我國橡膠工業(yè)保持了平穩(wěn)快速的發(fā)展。汽車工業(yè)是橡膠工業(yè)發(fā)展的主要推動力。在多種鼓勵消費政策的支持下，我國汽車工業(yè)持續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。自 2009 年以來，我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)保持全球第一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022 年全國汽車產(chǎn)銷分別達到 2,747.60 萬輛、2,686.40 萬輛，同比增長 5.34%和 2.24%。2022 年，我國新注冊登記的汽車達 2,323 萬輛，全國汽車保有量達 3.19 億輛，較 2020 年增加 1,752 萬輛，增長 5.812。

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、同花順 iFinD

中國汽車人均保有量遠低于美國等發(fā)達國家，市場仍未達到飽和狀態(tài)，汽車普及率仍在逐步提高。此外，我國幅員遼闊，截至 2021 年末，全國公路總里程已達到 528.07萬公里，其中高速公路總里程達 16.91 萬公里，汽車貨運量和客運量分別占全國運輸總量約 75.0%和 61.3%3，未來公路運輸還具有很大的發(fā)展?jié)摿?。這些因素將推動國內(nèi)輪胎市場長期穩(wěn)定的發(fā)展。

數(shù)據(jù)來源：中國國家統(tǒng)計局

“十一五”和“十二五”期間，我國輪胎工業(yè)快速發(fā)展，輪胎產(chǎn)量逐年上升?！笆濉逼陂g，我國橡膠輪胎外胎年產(chǎn)量均在 8 億條以上。2019-2022 年，我國輪胎產(chǎn)量呈波動態(tài)勢，隨未來全球經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)，乘用及貨運交通需求量逐步恢復(fù)，輪胎行業(yè)未來發(fā)展持續(xù)向好。

（3）輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢

從國內(nèi)市場來看，中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產(chǎn)國和出口國，其輪胎產(chǎn)業(yè)未來很長時間內(nèi)將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展速度，因此輪胎用骨架材料行業(yè)也面臨著巨大的市場。

從國外市場來看，全球輪胎生產(chǎn)布局正在發(fā)生變化。根據(jù)中國橡膠工業(yè)年鑒資料，一方面由于美國等對我國輪胎產(chǎn)品采取貿(mào)易保護主義，輪胎新增產(chǎn)能正向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，近幾年該地區(qū)輪胎產(chǎn)能新增，并仍在增長。

另一方面，中國企業(yè)也在“一帶一路”政策的指引下，加大了與巴基斯坦等沿途國家的合作與投資。此外，為了貼近歐洲市場，中國企業(yè)也開始考慮在東歐地區(qū)建廠。同時，東南亞、印度及東歐地區(qū)商用輪胎的子午化率也在不斷提高，從而增加了輪胎骨架材料的使用量，國內(nèi)骨架材料企業(yè)對這些地區(qū)的出口量將不斷增加。

更多本行業(yè)研究分析詳見思瀚產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年輪胎行業(yè)市場供需與投資前景分析預(yù)測報告》，同時思瀚產(chǎn)業(yè)研究院還提供、產(chǎn)業(yè)研究、可行性研究報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、概念性規(guī)劃等解決方案。