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中國(guó)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中仍將持續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位
編輯：曾婉甜 來源：思瀚產(chǎn)業(yè)研究院 旭升集團(tuán)    2023-04-06

汽車產(chǎn)業(yè)是全球規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)、零部件數(shù)量眾多、附加值大等特點(diǎn)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。

近十年來，全球汽車工業(yè)總體保持了穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)世界汽車組織（OICA）的數(shù)據(jù)，全球汽車產(chǎn)量已從 2011 年的 7,988 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2019 年的9,179 萬(wàn)輛，全球汽車銷量已從 2011 年的 7,817 萬(wàn)輛上升到 2019 年的 9,130 萬(wàn)輛。

2020 年，受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波動(dòng)影響，全球汽車產(chǎn)銷量分別降至 7,762 萬(wàn)輛和 7,797 萬(wàn)輛；2021 年，全球汽車產(chǎn)銷量分別回升至 8,014 萬(wàn)輛和 8,268 萬(wàn)輛。汽車工業(yè)是當(dāng)今全球最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。

對(duì)于中國(guó)而言，汽車工業(yè)是保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)，也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵力量。從國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看，早于 2009 年，我國(guó)便已成為全球汽車產(chǎn)銷量第一大國(guó)并一直保持至今。

從產(chǎn)業(yè)規(guī)?？?，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車產(chǎn)量從 2011 年的1,842 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2022 年的 2,702 萬(wàn)輛，復(fù)合增長(zhǎng)率 3.54%；同期，中國(guó)汽車銷量從 1,851 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2,686 萬(wàn)輛，復(fù)合增長(zhǎng)率 3.54%。我國(guó)汽車產(chǎn)銷量于 2017年達(dá)到歷史峰值后有所回落，自 2020 年以來呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。

2022 年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)約 3.60%，銷量同比增長(zhǎng)約 2.24%，增長(zhǎng)趨勢(shì)穩(wěn)定。展望未來，隨著外部宏觀環(huán)境趨于穩(wěn)定，我國(guó)積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體和消費(fèi)活力，將對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)我國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

此外，目前中國(guó)的千人汽車保有量水平約 200 余輛，而美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)千人汽車保有量已達(dá)到 500-800 輛的水平。伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)、居民可支配收入的提升、汽車行業(yè)消費(fèi)升級(jí)等趨勢(shì)影響，中國(guó)千人汽車保有量水平有望繼續(xù)提升，中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)具有增長(zhǎng)潛力。