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碳中和背景下電動(dòng)化進(jìn)程加速，新能源汽車行業(yè)乘風(fēng)起航
思瀚產(chǎn)業(yè)研究院    2024-01-06

從全球范圍來看，各主要國家以立法、宣告等形式確立了“碳中和”目標(biāo)。例如，我國制定“2030 年碳達(dá)峰，2060 年碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)，美國目標(biāo)“2035 年無碳發(fā)電，2050 年碳中和”，歐盟提出 2050 年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)等。在全球碳中和背景下，各主要國家相繼設(shè)定電動(dòng)化目標(biāo)，電動(dòng)化逐漸成為汽車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù) EVTank數(shù)據(jù)，2022 年，全球新能源汽車銷量達(dá)到 1,082.4 萬輛，同比增長 61.6%。據(jù) EVTank預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)全球新能源汽車的銷量在2025年和2030年將分別達(dá)到2,542.2萬輛和5,212.0萬輛，新能源汽車的滲透率將持續(xù)提升并在 2030 年超過 50%。

近年來，我國陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策，從生產(chǎn)供給、消費(fèi)需求、配套基礎(chǔ)設(shè)施等多方面鼓勵(lì)新能源汽車行業(yè)發(fā)展。根據(jù)國務(wù)院 2020 年出臺(tái)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》，到 2025 年，我國新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%左右。

在產(chǎn)業(yè)政策的支持下，我國新能源汽車行業(yè)在過去幾年內(nèi)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，正在從萌芽期向成長期邁進(jìn)，其產(chǎn)銷量在 5 年間增長近 8 倍。2022 年，我國新能源汽車銷量達(dá)到 688.7 萬輛，同比增長 95.60%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%，連續(xù) 8 年位居全球第一。

2023 年 1-6 月，我國新能源汽車銷量達(dá)到 374.7 萬輛，同比增長 44.10%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 28.3%。當(dāng)前，由于科技和產(chǎn)業(yè)變革，新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量，新能源汽車行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。