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當(dāng)前位置:思瀚首頁 >> 研究報告 >>  交通運(yùn)輸
  • 2024-2029年中國干散貨運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資戰(zhàn)略預(yù)測報告

    干散貨運(yùn)輸是指運(yùn)輸貨物形態(tài)為干散貨的水上貨物運(yùn)輸形式,是水上運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑鶕?jù) Clarksons 數(shù)據(jù),干散貨運(yùn)輸貨運(yùn)量占全球總貨運(yùn)量的比例超過 40%。干散貨是指可以不經(jīng)包裝直接放入船舶貨艙內(nèi)的干貨,主要包括各種初級產(chǎn)品和原材料。...
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  • 2024-2029年中國水上運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資戰(zhàn)略預(yù)測報告

    水上貨物運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè),也是國際貿(mào)易和全球供應(yīng)鏈的基石。根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易與發(fā)展會議發(fā)布的《2022 年海運(yùn)述評》,2022 年海運(yùn)占全球貿(mào)易量的比重達(dá) 80.00%以上,海運(yùn)在全球貿(mào)易中的重要性不言而喻。...
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  • 2024-2029年中國多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資前景預(yù)測報告

    由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)來共同完成的運(yùn)輸過程,統(tǒng)稱為“復(fù)合運(yùn)輸”,我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運(yùn)。 其中國際多式聯(lián)運(yùn)根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》有關(guān)規(guī)定,一般是指:按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運(yùn)輸...
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  • 思瀚產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《中國機(jī)場行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報告》

    機(jī)場行業(yè)屬于民用航空運(yùn)輸業(yè),是航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。機(jī)場行業(yè)和航空公司共同構(gòu)成民用航空運(yùn)輸業(yè)的兩大支柱。...
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  • 2024-2029年中國智能物流裝備行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險控制戰(zhàn)略報告

    智能物流是指物流過程的智能化,其以信息交互為主線,使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集成自動化、信息化、人工智能技術(shù),通過信息集成、物流全過程優(yōu)化,實現(xiàn)物流過程的智能化。...
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  • 2024-2029年全地形車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資規(guī)劃咨詢綜合研究報告

    全地形車(All Terrain Vehicle)是一種被設(shè)計于非高速公路行駛的、具有四個或以上低壓輪胎、且可在非道路上行駛的輕型車輛,集實用、娛樂、體育運(yùn)動等多項功能于一體。...
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  • 2024-2029年中國二手車物流行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢與投資前景調(diào)查研究報告

    在用車物流市場最主要構(gòu)成為二手車物流市場,二手車成交數(shù)量直接帶動在用車的物流市場。美國擁有全球最大的汽車市場,縱觀其二手車市場的運(yùn)行規(guī)律,也是經(jīng)歷了從小而散到規(guī)?;瑥囊?guī)?;叫畔⒒?,從信息化到互聯(lián)網(wǎng)化的逐步演進(jìn)發(fā)展過程。...
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  • 2023-2028年中國換電重卡行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資規(guī)劃研究報告

    新能源重卡中純電動占比接近 90%,換電模式憑借其更低的成本,更高的效率,更安全的使用體驗逐漸成為主流選擇,2022 年,純電動重卡中以換電為補(bǔ)能方式的占比 55%,近年來有逐漸提升的趨勢。...
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